Caprices de l'aiguille de T° moteur !!!

[Conducteur de péniche]

Bonjour à tous 

Je relance le sujet car j'ai le problème d'une jauge de t° moteur qui ne fonctionne plus depuis un bon moment déjà et j'aimerai bien réparé... sur une 940 diesel 1992
J'ai déjà essayé 2 autres jauges au TDB que j'avais en réserve mais rien n'y change 
Donc maintenant reste à tester la sonde sur le moteur...mais la panne peut aussi venir du circuit imprimé qui se trouve derriere le bloc compteur  (si j'ai bien compris l'explication de Alceides sauf que je ne vois pas trop ou se trouve la masse de la jauge ...pour moi la mécanique pas de soucis mais dès qu'il s'agit d'électricité ça devient compliqué...)
Il y a surement un moyen de tester la sonde sans la démonter car pour la sortir il faut déposer le support alternateur
et pompe de DA 

Si quelqu'un peut me donner la procédure pour tester la sonde ça serait cool !

Merci d'avance