30-06-2018, 20:32:41
Paul ton ralenti est 'il stable ? et quand tu accélères à vide , ça monte dans les tours ? regarde si tu n'as pas une prise d'air au niveau du tuyau que tu as rebranché ? Après si ton ralenti n'est pas stable faut regarder du coté du boitier papillon , ta voiture est de 2001 doc ça doit être un magnetto marelli , donc sujet à soucis après quelques années et un certain nombre de kilomètres, regarde il y a un post en mécanique générale , sujet important
Volvo S60 2.4 140 ch Bifuel , boite auto
de 2002 et 162000 kms