Forte consommation d'huile fumée bleue

[hyver24]

Tu ne verras pas grand chose sur la durite de sortie du turbo.
Le problème se produit en général quand le turbo n'est pas sollicité. En fait, l'étanchéité est assurée plus ou moins par l'équilibre des pressions (huile et air). En charge, la pression empêche l'huile de s'échapper par les palliers si toutefois ceux-ci sont en bon état, au ralenti, pression nulle voire dépression légère, et aspiration d'huile quand fatigués.