02-06-2018, 21:46:57
la remarque de Matt est bonne : autant en faire une neuve avec une approchante ou de moitiés raboutées
y'a tellement de modèles chez un "grand" AD ou similaire : va farfouiller !
le coude coté moteur est le plus important mais celui coté vase est secondaire : une durite droite se prêtera de ce coté là (c'est du caoutchouc)
y'a tellement de modèles chez un "grand" AD ou similaire : va farfouiller !
le coude coté moteur est le plus important mais celui coté vase est secondaire : une durite droite se prêtera de ce coté là (c'est du caoutchouc)