30-04-2018, 12:09:09
(29-04-2018, 20:49:55)calidam a écrit : Hello à tous
J'ai plutôt l'habitude de traîner côté V70 mais j'ai qques questions sur le mammouth.
Un ami est prêt a me céder à vil prix son XC de 2005 il me semble
Entretien suivi chez volvo, le pepere avoise les 300 000kms !
Et depuis la semaine dernière la pédale d'embrayage se met en grève ( c'est de saison)
Il semblerait que ce soit la butée d'après ce que j'ai lu sur le forum
J'ai vu la procédure pour le remplacement de cette pièce et quitte à le faire il faut changer l'embrayage dans la foulée.
Mais le volant bi-masse, faut-il le remplacer obligatoirement ?
PEut-on sortir l'ensemble moteur-boîte par le haut comme sur V70 ou bien est-ce dépose du berceau obligatoirement ?
Pour ceux qui possède un XC avec ce kilométrage, quels sont les points à surveiller ? (Je sais que la distribution est à faire)
Merci d'avance pour vos infos
Pour le volant moteur, ca se discute.
J'aurais dis oui car 300 000km c'est énorme, mais le soucis c'est que cette piece coute chere sur ce moteur
Pour la distribution, c'est un jeu d'enfant sur ce moteur, surtout si tu viens de faire un embrayage.
