21-03-2018, 18:46:29
Bonjour à vous !! 😠 je n'ai pas pu ( cause déplacement boulot ) reconfier la "poulpeuse" à un autre mécano...mais en consultant moult post sur ce forum et les multiples liens s'y rattachant , j'ai décidé : je controle le calage de la pompe à injection !!! Je me suis "tourné" l'adaptateur permettant de controler au comparateur...et je fais ça ce week-end !! Ainsi que les retours de gasole aux injecteurs..!! Je serais un peu plus sûre de ce qui peut "foirer" dans ce merveilleux moulin..😆 en procédant par élimination , je pense aller vers la vérité évidemment,mais surtout en comprenant cette "cascade " de problèmes...merci encore à Yves et Gorgio !! À bientôt...
940 break 122 cv DTIC 1993....378000 km ( rodée..!! )