20-03-2018, 10:35:59
(16-03-2018, 16:44:35)Namsborg a écrit :merci , il est super ce tuto mais dans mon cas , ça ne ressemble pas du tout à ça .....peut-être parce que c'est une phase 2, je ferais des photos à la prochaine levée sur chandelle, sinon je ne suis pas un pro de la mécanique non plus , mais le manque de tune me force un peu la main(15-03-2018, 19:32:45)reef a écrit : en effet c'est ce kit que j'ai reçu , sauf que j'avais bien indiqué mon modèle de V40 le yv1.... donc je pense que skandix est sérieux, peut-être qu'il y va mais je ne sais pas comment , en retirant le pot et la plaque anti-chaleur ? , enfin là c'est pas la même ...
Je ne suis pas assez doué en mécanique pour t'aider sur les émetteurs et récepteurs.
Pour ce kit en revanche, tu n'as rien à démonter pour y accéder normalement, sauf peut-être un cache plastique si tu en as un. Le mieux est de suivre pas à pas les tutos suivants :
http://www.volvohowto.com/how-to-change-the-front-gearbox-gear-linkage-bushes-on-1996-2000-volvo-s40-and-v40/
http://www.volvohowto.com/how-to-change-the-gearbox-rear-gear-linkage-bushes-on-1996-2000-volvo-s40-and-v40/
Tu devrais mieux visualiser les choses avec les photos.
V40 phase 2 , 1.8 i 16s 2003 serie tribord 140 000km
boîte M56 renault moteur B4184S3