De mon expérience la vidange à fort kilométrage c'est surtout être prêt à revidanger très rapidement après. La première vidange décolle les merdes (c'est se qu'on lui reproche) mais la deuxième permet de les évacuer définitivement. C'est ce que j'ai fait personnellement (pas sur une geartronic 6 c'est vrai), visiblement première vidange à environ 210 000km, l'huile s'est très vite salie et mise à sentir le brûlé. J'ai fait la suivante 10 - 15 000km plus tard (mais j'aurais pu la faire bien plus tôt) et depuis elle reste nickel et sans mauvaise odeur

![[Image: blQ7aN.png]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/540/blQ7aN.png)