06-02-2018, 19:01:31
Pas beaucoup ici puisque le forum traite principalement des problèmes...
C'est quitte ou double. Suivant le type de parcours, les vidanges de boite ou pas, etc...
Le probleme de plus, c'est que sur cette boite aisin monté sur les volvo, il n y a pas de jauge pour voir la couleur et odeur de l huile.
Si tu essayes : aucuns accours à ressentir au passage des vitesses. Et à l arrêt, en séquentiel, passe 1,2 et 3, il ne doit pas avoir d accoups ou mouvement de caisse. Mais ce test ne présage pas de l etat d usure de la boite. Et la vidange n est pas conseillé si jamais vidangé à ce kilométrage... bref, prévois une cagnotte en cas de probleme à suivre et une voiture en parfait état et optionné qui vaille le coup de refaire/changer/ réparer la boite...
C'est quitte ou double. Suivant le type de parcours, les vidanges de boite ou pas, etc...
Le probleme de plus, c'est que sur cette boite aisin monté sur les volvo, il n y a pas de jauge pour voir la couleur et odeur de l huile.
Si tu essayes : aucuns accours à ressentir au passage des vitesses. Et à l arrêt, en séquentiel, passe 1,2 et 3, il ne doit pas avoir d accoups ou mouvement de caisse. Mais ce test ne présage pas de l etat d usure de la boite. Et la vidange n est pas conseillé si jamais vidangé à ce kilométrage... bref, prévois une cagnotte en cas de probleme à suivre et une voiture en parfait état et optionné qui vaille le coup de refaire/changer/ réparer la boite...
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