14-01-2018, 22:38:37
(14-01-2018, 19:47:04)domi a écrit : À force de débrayer on appuie sur les dents du mécanisme ça finit par les marquer et ça débraye pas assez même si le disque est en bon état l ancien propriétaire était peut-être du genre à rester pédale d'embrayage enfoncée au feu rouge
Donc pour moi ça vient de là mais je ne suis pas un expert cela repose sur des expériences vécues
L emmeteur récepteur étant à rattrapage automatique a moins qui il y ait une fuite
Merci Domi
Dans ce cas j’espère avoir une fuite dans l’emetteur ou recepteur automatique
Je vais vérifier cela.
Est-ce qu’il y a des kits de réfections pour un cylindre qui fuit ?
Je vous tiens au jus
Volvo 940 2,3l turbo basse pression de 1998, moteur B230FK, boîte M90, 330’000 km