10-04-2006, 15:48:56
Pour vérifier, tu sors les 5 bougies, déconnecte l'alimentation d'essence des injecteurs, la bobine d'allumage, et tu lances le moteur plusieurs secondes...puis tu remopntes.
Si ce n'est que noyé, tu vas le vérifier immédiatement.
J'ai eu le cas sur la 960 T16, double arbre à camle en tête, bougies dans les puits... et là , vous me décrivez la même chose.
je vote allumage et humidité dans les puits.... facile à vérifier...
Ceci étant, la mienne tourne nickel.
Si ce n'est que noyé, tu vas le vérifier immédiatement.
J'ai eu le cas sur la 960 T16, double arbre à camle en tête, bougies dans les puits... et là , vous me décrivez la même chose.
je vote allumage et humidité dans les puits.... facile à vérifier...
Ceci étant, la mienne tourne nickel.
Knurtoisement vôtre...
![[Image: p81.gif]](http://www.langkawi.dk/smileys/p81.gif)