19-11-2017, 09:50:42
hello Dingo ! merci de tes réponses 
Tu as pu lire plus haut que j'ai fais exactement la même chose, durit de dépression coupée en 2 une vis à chaque bout, c'est le même principe que ce que tu as fait non?
Ma conso, honnêtement ça va je dois tourner à 6.0 en moyenne, c'est raisonnable.
J'aime le pied dedans après 3000rpm, bon ça chante pas comme un R mais bon, ça tire
Ma 306 HDI me faisais la même, plaque, bouchage de durit, décata, et ampoule dégagée. Full puissance des 90cv, et jamais embêté. J'ai fai sle filou pour l'ampoule comme tes ex proprios de ta V ....
Ma S j'en suis fan, honnêtement je l'adore, juste quelques petits détails, mais bon vu les bornes et l'état général, et le prix payé, je ne me plaint même pas.
Les points faibles après 2 semaines à son bord :
*Rossignols casquette TDB
*Bas des panneaux de portes décolés ( je démonterai : acétone, et collage à la bombe néoprène)
*Cochonnerie de voyant moteur aléatoire (et hier soir voyant batterie qui d'allume et qui coupe la ventil habitacle va comprendre)
*Un detailing à faire
Hier soir vers 16h, motivé, vidange moteur bien chaud, changement des filtres, et additif huile,c'est parti pour 10.000kms
Tu as pu lire plus haut que j'ai fais exactement la même chose, durit de dépression coupée en 2 une vis à chaque bout, c'est le même principe que ce que tu as fait non?
Ma conso, honnêtement ça va je dois tourner à 6.0 en moyenne, c'est raisonnable.
J'aime le pied dedans après 3000rpm, bon ça chante pas comme un R mais bon, ça tire
Ma 306 HDI me faisais la même, plaque, bouchage de durit, décata, et ampoule dégagée. Full puissance des 90cv, et jamais embêté. J'ai fai sle filou pour l'ampoule comme tes ex proprios de ta V ....
Ma S j'en suis fan, honnêtement je l'adore, juste quelques petits détails, mais bon vu les bornes et l'état général, et le prix payé, je ne me plaint même pas.
Les points faibles après 2 semaines à son bord :
*Rossignols casquette TDB
*Bas des panneaux de portes décolés ( je démonterai : acétone, et collage à la bombe néoprène)
*Cochonnerie de voyant moteur aléatoire (et hier soir voyant batterie qui d'allume et qui coupe la ventil habitacle va comprendre)
*Un detailing à faire
Hier soir vers 16h, motivé, vidange moteur bien chaud, changement des filtres, et additif huile,c'est parti pour 10.000kms
ex daily : $70 TDi 2.5 140 ØCÉANIS 449.000KMS casse distrib
Actuelle : s60 I 2.4d5 163 "summum?" 369.000kms