je ne savais pas qu'il pouvait se monter dans les 2 sens 
, faut dire que vu comme l'ancien etait "collé" (j'ai été obligé de le detruire pour qu'il sorte) j'était pas d'humeur très joueuse pour tenté des expérimentations 
, je l'ai remonté comme l'ancien, c'est à dire ressort à l'interieur (coté moteur), joint torique coté durite, donc en gros la soupape rentre coté moteur...
Pour le reste oubliez le radiateur de chauffage dans l'histoire car j'aurais du préciser que je l'avait fait la veille avec une autre purge entre les 2 désolé, question de locomotion...
J'ai refait une virée aujourd'hui et en montagne le ventilo c'est remis en route, je me suis arrêté, j'ai ouvert le bocal et un petit glouglou à fait baisser le niveau de 2/3cm...
bref toujours le sentiment qu'il manque du ldr là dedans mais bon l'aiguille reste stable te pas de fumée blanche pour l'instant...
En même temps j'ai jamais réussi à le faire chauffer ce moulin, toujours à l'horizontale l'aiguille même à 40°C dehors
, faut dire que vu comme l'ancien etait "collé" (j'ai été obligé de le detruire pour qu'il sorte) j'était pas d'humeur très joueuse pour tenté des expérimentations , je l'ai remonté comme l'ancien, c'est à dire ressort à l'interieur (coté moteur), joint torique coté durite, donc en gros la soupape rentre coté moteur... Pour le reste oubliez le radiateur de chauffage dans l'histoire car j'aurais du préciser que je l'avait fait la veille avec une autre purge entre les 2 désolé, question de locomotion...
J'ai refait une virée aujourd'hui et en montagne le ventilo c'est remis en route, je me suis arrêté, j'ai ouvert le bocal et un petit glouglou à fait baisser le niveau de 2/3cm...
bref toujours le sentiment qu'il manque du ldr là dedans mais bon l'aiguille reste stable te pas de fumée blanche pour l'instant...
En même temps j'ai jamais réussi à le faire chauffer ce moulin, toujours à l'horizontale l'aiguille même à 40°C dehors