16-10-2017, 10:48:29
(09-10-2017, 14:51:11)440Turbo a écrit :(06-10-2017, 12:26:39)MattB a écrit : Si tu veux une V40 essence avec du couple, essaie de trouver une 2.0TPour le coup c'est pas du tout la même consommation, ni le même coût en entretien !
Oui, j'imagine que ce n'est pas le meme budget, apres si je me sépare de ma moto et qu'il ne me reste plus qu'un véhicule ça pourrait le faire. Mais bon, la seule que j'ai trouvé qui m'intéresse est à 7h de route (Rennes <=> Grenoble).
Je regarde les v50, mais j'ai peur des nouvelles volvo niveau fiabilité. C'est de moins en moins fiable et gavée d'electronique..
Je fais moins de 20 000 par an, par forcement besoin d'avoir un diesel. Mais j'aimerai au moins taper dans le break, j'ai toujours des trucs à trimbaler, les berlines sont pas mal, mais quitte à avoir 4 roues autant avoir un break. Puis ça me laisse la liberté de dormir dedans si soirée trop arrosée
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J'ai mis la mienne en vente à 1200e, j'ai trop de frais à faire dessus (suspensions à changer, bielette, trou à l'acceration (debimetre/filtre gazole/injection ?), étanchéité du moteur à revoir.
La caisse à 387 000 et le moteur 255 000Km
J'hesite encore à tout réparer mais j'sais pas si ça vaut le coup, on m'a conseillé d'arreter les frais sur ce forum.
V40 1.9 Titanium
V70 2.5D
C70 D5
V50 2.0d
S60 D5