10-04-2006, 08:17:41
Bien jolie la V40!
Je ne trouve pas que tu rentres chez volvo par la petite porte. Tu as acheté une volvo, merde!
Peu kilométrée, de chouettes jantes (très classe), intérieur et extérieur très propre. Que veux-tu de plus?
D'accord, s'amuser un peu avec une 900, pourquoi pas? Mais je te défie de trouver dans l'état de ta V40 (et à ce kilométrage!) une 900. Et même une 800!!!
Pour les petits couacs rencontrés sur la voiture, il ne faut pas se leurrer: si l'ancien proprio n'était pas un fan de chez les fans volvo, il aura gentiment espacé les derniers entretiens, un peu moins soigné sa voiture...
Ils font tous ça! J'ai rencontré la même négligence sur mon véhicule... Je reste persuadé (même si je n'ai jamais eu en main le carnet d'entretien. Disparu!) que mon 855 n'a plus connu un seul entretien sur les derniers 30.000 km de son premier proprio...
Le mieux: un check-up complet + les points qui posent couramment problème... Sur VFL, t'as déjà eu qq réponses... Et un Fstadelmann qui rôde par ici ces derniers temps pourra t'en dire un peu plus sur les points sensibles de la V40.
Je ne trouve pas que tu rentres chez volvo par la petite porte. Tu as acheté une volvo, merde!
Peu kilométrée, de chouettes jantes (très classe), intérieur et extérieur très propre. Que veux-tu de plus?
D'accord, s'amuser un peu avec une 900, pourquoi pas? Mais je te défie de trouver dans l'état de ta V40 (et à ce kilométrage!) une 900. Et même une 800!!!
Pour les petits couacs rencontrés sur la voiture, il ne faut pas se leurrer: si l'ancien proprio n'était pas un fan de chez les fans volvo, il aura gentiment espacé les derniers entretiens, un peu moins soigné sa voiture...
Ils font tous ça! J'ai rencontré la même négligence sur mon véhicule... Je reste persuadé (même si je n'ai jamais eu en main le carnet d'entretien. Disparu!) que mon 855 n'a plus connu un seul entretien sur les derniers 30.000 km de son premier proprio...
Le mieux: un check-up complet + les points qui posent couramment problème... Sur VFL, t'as déjà eu qq réponses... Et un Fstadelmann qui rôde par ici ces derniers temps pourra t'en dire un peu plus sur les points sensibles de la V40.