12-06-2017, 20:32:39
tu dois avoir la stéréo : tes msgs sont en double 
ton pb de ralenti pourrait plus être dû à un de ces satanées petites durites qui sont un peu partout coté boite
(diam 4 mm env, noirs ou blanches)
leurs raccords coutchouc se fissurent et se coupent, se détendent : un de mort et soit le ralenti débloque ou alors c'est en charge
inspectes soigneusement : le moteur n'accepte ni entrée d'air ni fuite car l'ECU ne sait plus faire
ton pb de ralenti pourrait plus être dû à un de ces satanées petites durites qui sont un peu partout coté boite
(diam 4 mm env, noirs ou blanches)
leurs raccords coutchouc se fissurent et se coupent, se détendent : un de mort et soit le ralenti débloque ou alors c'est en charge
inspectes soigneusement : le moteur n'accepte ni entrée d'air ni fuite car l'ECU ne sait plus faire