Là, je parle de mon expérience Mercedes....
Sur un D5, c'est Volvo le fabricant....réservoir de cérine pour le FAP ?
Sur D2 et D3 d'origine PSA, avec FAP, réservoir de cérine se vide...et le FAP se bouche....
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/C%C3%A9rine
....
Le mode dégradé peut venir aussi du FAP qui se bouche....
Sur un D5, c'est Volvo le fabricant....réservoir de cérine pour le FAP ?
Sur D2 et D3 d'origine PSA, avec FAP, réservoir de cérine se vide...et le FAP se bouche....
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/C%C3%A9rine
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Le mode dégradé peut venir aussi du FAP qui se bouche....