19-04-2017, 20:05:20
comme déjà dit, l'ECU ne "voit" pas l'injecteur fuire !
elle peut juste dire "trop d'essence" / pas assez d'air
de toute façon, avant de nettoyer, testes les !
tu les sors tous en les laissant sur la rampe et tu mets le contact, sans démarrer
mets une gamelle sous la rampe et fume pas
si c'est Versailles tu seras fixé
elle peut juste dire "trop d'essence" / pas assez d'air
de toute façon, avant de nettoyer, testes les !
tu les sors tous en les laissant sur la rampe et tu mets le contact, sans démarrer
mets une gamelle sous la rampe et fume pas
si c'est Versailles tu seras fixé