Oui bien expliqué !
C'est donc bien une problème de pression interne à la BV ! (le"body valv" bloc hydrau fonctionne bien car les vitesses passent))
Solution : Ouvrir la bête et remplacement capteur (déjà faut le trouver dans le commerce) ou alors remplacer la BV
Tu auras beau faire "X" vidanges ou " X" rinçages , le problème restera !
2 ème solution : ne jamais rouler en dessous de 4500 tours
C'est donc bien une problème de pression interne à la BV ! (le"body valv" bloc hydrau fonctionne bien car les vitesses passent))
Solution : Ouvrir la bête et remplacement capteur (déjà faut le trouver dans le commerce) ou alors remplacer la BV
Tu auras beau faire "X" vidanges ou " X" rinçages , le problème restera !
2 ème solution : ne jamais rouler en dessous de 4500 tours