05-04-2017, 15:50:51
Super, merci beaucoup!
Donc ya qu'une seule ref volvo, et c'est ptêtre poru ça que les couleurs des bagues sont différentes.
Top ce site.
Après, dans la foulée de la remise en route, je me posais une autre question.
Ya 2 refs pour le FAP: http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/particle-filter/soot-particle-filter-exhaust-system/954/
J'avais déjà vu par ailleurs. A priori les 2 sont compatibles pour ma mienne tandisque les "facelift" ne peuvent monter que la plus chère des deux. Partons du principe que je peux monter la moins chère.
Donc un FAP neuf c'est 450 balles.
Un kit de régénération c'est entre 200 et 300 balles (le pistolet à brancher sur le FAP + le nettoyant + le rinçant + le régénérant) et ça se réutilise. Mais ça risque de pourrir le jardin (balancer 1L de nettoyant et faire tourner pdt 20 min à 3000 tours bonjour la fumée...)
Une régénération dans un garage spécialisé (genre traitement par hydrogène) c'est 100€.
Du coup qques questions additionnelles:
- Qqun a déjà fait une régénération de FAP via une valise type bardahl ou hydrogène? ça marche vraiment?
- Quelle est la contenance de l'additif FAP? les bidons sont de 1,5L...
- Quand je regarde sur ebay, les fap commencent à environ 250€, mais les retours sont plutôt pas terrible... Du coup le site skandix lui propose de l'origine?
Par avance merci poru vos réponses!
Donc ya qu'une seule ref volvo, et c'est ptêtre poru ça que les couleurs des bagues sont différentes.
Top ce site.
Après, dans la foulée de la remise en route, je me posais une autre question.
Ya 2 refs pour le FAP: http://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/emission-control/particle-filter/soot-particle-filter-exhaust-system/954/
J'avais déjà vu par ailleurs. A priori les 2 sont compatibles pour ma mienne tandisque les "facelift" ne peuvent monter que la plus chère des deux. Partons du principe que je peux monter la moins chère.
Donc un FAP neuf c'est 450 balles.
Un kit de régénération c'est entre 200 et 300 balles (le pistolet à brancher sur le FAP + le nettoyant + le rinçant + le régénérant) et ça se réutilise. Mais ça risque de pourrir le jardin (balancer 1L de nettoyant et faire tourner pdt 20 min à 3000 tours bonjour la fumée...)
Une régénération dans un garage spécialisé (genre traitement par hydrogène) c'est 100€.
Du coup qques questions additionnelles:
- Qqun a déjà fait une régénération de FAP via une valise type bardahl ou hydrogène? ça marche vraiment?
- Quelle est la contenance de l'additif FAP? les bidons sont de 1,5L...
- Quand je regarde sur ebay, les fap commencent à environ 250€, mais les retours sont plutôt pas terrible... Du coup le site skandix lui propose de l'origine?
Par avance merci poru vos réponses!
Volvo V50 1.6d 2007
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