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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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cuinement en roulant

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cuinement en roulant
slim

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Fan d'ABBA
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#33
21-03-2017, 18:40:39
"fendu" ! le soufflé est fendue sur ta photo , il ne joue donc plus son rôle protecteur de la "rotule" qui est accouplé à la biellette...pour voir si elle à morflée il faut voir sur cric si la roue à du jeu de droite à gauche..s'il y en a même un peu (2 ou 3mn) c'est qu'elle est foutu...c'est pas la mort a faire mais plus simple sur une laguna ( 1h) qu'une v40.. déja il te faut un outil spécial biellette (une sorte de trés grande douille, genre 40cm de long avec des galet dedans) parce qu'avec une pince ou clés ça passe pas ...je croit que j'avais viré l'écran thermique pour remettre le soufflet justement..et c'est un coup de main ( j'ai galèrer 2h...le beauf est arriver et la emmencher en 3min...)
aprés direction parrallélisme...
mais pour moi je te répète que ça couinne pas...

adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubesCool
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis  2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
 ...toutes fan de césar...
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