05-02-2017, 11:19:28
Voilà, elle est partie hier chez un sabbiste (9-3 & 900), elle sera bien traitée mais petit pincement au cœur quand même. 30000 km / an, ce n'était plus possible avec une conso de 10 - 11 litres/100 en essence.
La remplaçante est là mais ce n'est pas une Volvo, je n'ai pas trouvé l'occasion qui rentrait dans mon budget avec un kilométrage raisonnable. Aller, 2 petites photos de la nouvelle :
![[Image: BMW_530D_AV.jpg]](http://www.biava.fr/img/bmw530d/BMW_530D_AV.jpg)
![[Image: BMW_530D_ARR.jpg]](http://www.biava.fr/img/bmw530d/BMW_530D_ARR.jpg)
C'est pas pareil qu'une Volvo mais les qualités sont là, le moteur est top. Et le rayon de braquage ...
Mais je reviendrais sur une Volvo, c'est sûr.
La remplaçante est là mais ce n'est pas une Volvo, je n'ai pas trouvé l'occasion qui rentrait dans mon budget avec un kilométrage raisonnable. Aller, 2 petites photos de la nouvelle :
C'est pas pareil qu'une Volvo mais les qualités sont là, le moteur est top. Et le rayon de braquage ...
Mais je reviendrais sur une Volvo, c'est sûr.
Volvo V70 2.4i 170cv 2001 210.000km
BMW 530d 184cv 2000 170.000km
VW Caddy maxi 1.6 tdi 102cv 2011 (surnommé affectueusement la bétaillère) 125.000km
VW Coccinelle 1300 40cv (dans sa jeunesse) 1970
Triumph Spitfire 1500 71cv (légère préparation ~80cv) 1981
Volvo s60 2.5T awd Geartronic 2003 185.000 km (moteur neuf à 131.000 km)
Volvo 440 1.7 Greyline 1990 95.000 km