21-01-2017, 10:09:21
Ce n'était pas une 240 nez long mais bien une GLE de dernière génération. Pour le VIN alors la aucune idée.
Ce que je peux te dire c'est que c'était bien un diesel quelque soit la génération de GLE elle était disponible en Mazout.
Elle avait bien les options classique de la GLE
Reteos électriques, 4 vitres électriques, cuir beige, jantes alu ...
Cette voiture restera un mystère
Ce que je peux te dire c'est que c'était bien un diesel quelque soit la génération de GLE elle était disponible en Mazout.
Elle avait bien les options classique de la GLE
Reteos électriques, 4 vitres électriques, cuir beige, jantes alu ...
Cette voiture restera un mystère

ACTUELLES :
240 Turbo break B21ET 1983 (174 000 KM)
240 GL berline B19E 1984 (272 000 KM)
850 berline T5 1993 (230 000 KM)
VENDUES :
240 GL break B200F 1992 (365 000 KM)
740 berline B200E 1987 (119 000 KM)
240 GL berline B21E 1983 BVA (167 000 KM)
240 GL "Le Break" D24 1991 (242 000 KM)
POUR PIÈCES :
740 GL berline B200E 1987 (286 000 KM)
940 GL berline B200FT 1992 (230 000 KM)