14-01-2017, 16:13:13
vérifie le tuyau au bout de ton collecteur admission qui part sur un capteur de suralimentation.
Souvent le trou métallique se bouche ou la durite, nettoyage avec petit fils de fer et débouchage du tuyau à la soufflette, attention de ne pas envoyer d'air comprimé sur le capteur, sinon HS....
As tu le témoin de défaut moteur allumé?
Et qu'entends tu par FAP annulé ?
ton ralenti ne devrait pas être instable au calage dans les clous...
Souvent le trou métallique se bouche ou la durite, nettoyage avec petit fils de fer et débouchage du tuyau à la soufflette, attention de ne pas envoyer d'air comprimé sur le capteur, sinon HS....
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