12-01-2017, 13:29:38
Pas de FAP sur ton break, comme dit plus haut surement une durite de turbo, ou débimètre d'air, souvent oublié 
Volvo 240 1988 B230K Volvo V70 1998 2.5 Tdi
|
d5252t mou fume noir
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
| Messages dans ce sujet |
|
d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 12-01-2017, 00:10:35
RE: d5252t mou fume noir - par domi - 12-01-2017, 00:25:43
RE: d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 16-01-2017, 15:47:14
RE: d5252t mou fume noir - par domi - 12-01-2017, 00:27:30
RE: d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 16-01-2017, 15:51:19
RE: d5252t mou fume noir - par Landoald - 12-01-2017, 07:47:41
RE: d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 16-01-2017, 16:15:32
RE: d5252t mou fume noir - par boribus - 12-01-2017, 10:46:43
RE: d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 16-01-2017, 16:44:19
RE: d5252t mou fume noir - par Christophe240 - 12-01-2017, 13:29:38
RE: d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 16-01-2017, 16:52:38
RE: d5252t mou fume noir - par draven - 14-01-2017, 16:13:13
RE: d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 16-01-2017, 17:03:20
RE: d5252t mou fume noir - par domi - 16-01-2017, 19:30:26
RE: d5252t mou fume noir - par draven - 16-01-2017, 20:13:38
RE: d5252t mou fume noir - par froggie101010 - 17-01-2017, 20:55:56
|
Utilisateur(s) parcourant ce sujet : 3 visiteur(s)