(29-12-2016, 21:03:53)vadelacaisse a écrit : ...
la différence avec toi c'est mes cales ne sont pas "en sécurité" : je redescend le cric pour venir en appui dessus
...
Je me mets aussi en appui sur les cales (gros parpaings+chandelle). Mais ce jour là j'avais tout fait de travers en voulant en 5mn vérifier la gueule de mon cardan, j'avais pas encore remis la roue, et j'ai vu le cric glisser sous mes yeux , le V70 tomber en faisant plier la chandelle, atterissage sur le disque de frein ... Pas de mal, mais énorme peur!
Depuis, phobie, dès que le V70 est monté, je mets la roue dessous en sécurité, avant de mettre chandelle/parpaings ...
Et oui j'avais frein à main et vitesse sur P, mais sol pas 100% plat.