Panne gestion électronique du moteur

[Landoald]

Bonjour,

suite de la série... :o/
Voilà, le garagiste à donc changé le cache intérieur, la courroie, la poulie tendeur (c'était celle du milieu) et le joint spi.
Ma titine a redémarré et d'après le garagiste, les soupapes ne sont donc pas abimées. 
Mais je constate que la voiture à maintenant du mal à démarrer à chaud, alors qu'avant elle démarrait au 1/4 de tour ? 
J'ai constaté qu'il à mis une espèce de pâte solide (voir photos) autour du (?) capuchon          à côté du bouchon d'huile et au joints du cache moteur       ?
Qq'un peut il me dire pour quelle raison ?
Merci d'avance de vos avis, conseils éclairés... :o)