Passage de 16" à 18"

[MattB]

A part le look,
Le changement doit modifier le comportement et le confort de l'auto...car pneus a flanc plus petit...
Et les amortisseurs/ressorts seront-ils adaptés....
(Sans parler des impacts sur la conformité et l'assurance)

Tu montes une taille homologuée (demander le tableau d'équivalence à son contrôleur technique pour être sûr à 100%, ou plus rapide vérifier sur le site TNPF déjà. En ce qui me concerne il m'a toujours dit la même chose que le CT), et tu aura une voiture moins confortable mais qui tient mieux la route. Après c'est juste une question de choix, voilà...