20-11-2016, 18:21:53
(16-11-2016, 22:45:58)vadelacaisse a écrit : rassurant : cherches comme je t'ai dit : petits tuyaux (ou même gros) avec prise d'air
Salut vadelacaisse je ne vois pas de petit tuyaux que des grosse durite durite qui parte du Master vac durite qui par du régulateur de ralenti et une durite qui descend dans un boîtier en dessous de la batterie et d'ailleurs je ne vois ce que peux être ce boîtier.
Actuel: volvo 850 2l10v 123ch clio 2 phase1 1.9d 65ch
En restauration: mustang fastback 390ci gta 1967
Ancienne: opal kadette break ( la premiere ) opel astra f 1.4 16v 90ch(qui dors sur mon parking avant de partir a la casse mes je n'arrive pas a m'en séparer une vetra b acheter en panne que j'ai finis par bazarder.