11-11-2016, 23:13:50
(07-11-2016, 14:57:24)Namsborg a écrit :(07-11-2016, 09:07:22)Titav40 a écrit : Bon c'est juste une question de confort apres.
Les mécanos confirmeront, mais je crois que ça joue quand même aussi sur la qualité et la symétrie de ton freinage.
Il vaut peut-être mieux investir dans un ou deux disque que de finir dan un fossé pour un freinage en crabe et trop long ?
J'ai eu ça aussi sur mon feu V40. Les disques changés par l'ancien propriétaire n'ont pas supporté mes freinages appuyés ou trop secs. Et pour cause c'était des Valeo.
Je suis repassé en ATE avec plaquettes Volvo et adieu les problèmes.
Le V40 est sensibles des trains, mes pneus changés peu après ont sûrement aussi participé à un retour à la normale.