Volvo 940 qui s'arrête en roulant !

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Surtout pour un relais de pompe ,OU une pompe , OU un capteur ACC  OU un capteur PHM

Voilà les 4 causes possibles qui fassent que ton moteur se coupe en roulant .

Sonde lamda : OUBLIE LA !

OK pour les capteurs, mais je n'ai pas les compétences, et surtout pas le temps.
Et puis quitte à dépenser, autant investir dans une nouvelle.
Et puis, même si j'aime beaucoup conduire cette bagnole, je dois prendre une décision.
C'est tout de même ma troisième Volvo. La seconde roule toujours à 350 000 bornes, donnée à une copine.