Ayé 1 problème de moins : après inspection la fixation en T qui fait la jonction admission d'air/suralimentation est légèrement fendue mais elle l'est au niveau la durite de suralimentation, ce que je redoutai... trois tour de chatterton et hop en avant plus qu'a voir la solidité mais a mon avis la durite est a changé tout simplement.
Pour mon embrayage je continu mes recherches en espérant que ça ne soit pas si grave
Pour mon embrayage je continu mes recherches en espérant que ça ne soit pas si grave
C30 1.6l D Feeling
Vieux motard que jamais !