ce dont il parle c'est le type de chassis...sur la v40 il ya 2 monte de chassis arrière le standard et le sport...ou est la différence je sais pas mais les amortos sont apparemment (je dis apparemment car je ne vois pas la différence sur oscaro and co) pas les même...aprés les marque et ressort court c'est autre chose...
adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubes
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis 2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
...toutes fan de césar...