03-08-2016, 13:59:03
Pour faire plus simple
Un contrôle géométrie se fait statiquement véhicule à l'arrêt. Résultat OK
Ça se gâte des que l'on roule. Si les silent blocs de triangles sont fatigués ils ont tendance à ne plus remplir leur rôle au niveau rigidité
Vu la conception de nos "jouets" au niveau des trains roulants , les triangles bougent et la commence une usure interne des pneus E n roulant la géométrie à tendance à s'ouvrir
Un contrôle géométrie se fait statiquement véhicule à l'arrêt. Résultat OK
Ça se gâte des que l'on roule. Si les silent blocs de triangles sont fatigués ils ont tendance à ne plus remplir leur rôle au niveau rigidité
Vu la conception de nos "jouets" au niveau des trains roulants , les triangles bougent et la commence une usure interne des pneus E n roulant la géométrie à tendance à s'ouvrir