Du coup petit comparatif des silentblock de train avant, qui étaient totalement hs, les douilles internes étant déchirées des parois en appui sur le bras, ce qui donnait un débattement de plus d'un cm de chaque côté, d'où de gros bruits dès que je passait une marche, et un certain manque de rigidité du train avant en virage...
Et les petites surprises au niveau de l'allumage...
Pas du tout fragilisé par le temps, le doigt d'allumage... Sinon, de la dégueulasserie et de la pièce en fin de vie...
Et la petite fuite que je vais corriger du même coup
Et les petites surprises au niveau de l'allumage...
Pas du tout fragilisé par le temps, le doigt d'allumage... Sinon, de la dégueulasserie et de la pièce en fin de vie...
Et la petite fuite que je vais corriger du même coup
855 GLT 1995 2.5 10v / 945 Polar 1994 2.3 Turbo