17-07-2016, 10:46:10
(16-07-2016, 21:01:10)vadelacaisse a écrit : ......................
il suffit de :
enlever l'écrou de 36, puis décoller le bout d'arbre du moyeu en tapant avec un jet bronze ou laiton (ou extracteur)
démonter la biellette stab
comprimer le ressort de la suspension puis la désaccoupler du triangle
abaisser le triangle (pas trop bas), sur une cale
finir de repousser le bout d'arbre en faisant tourner le moyeu
pour finir, cela me rappelle que pour écarter le jonc, l'EA montre un carré de 8 en acier à glisser entre ses extrémités
ne pas me demander un photo : voir plus bas
....................
Ca consiste a quoi exactement cette manipulation ?
Il faut taper sur quoi avec le jet de bronze ou laiton ?
C'est quoi un "jet " ? une piece ronde et creuse ?
855 diesel .......qui roule........toujours........