Avant de tout dépouiller, voir si le fusible qui gère le(s) moto-ventilateur(s) est grillé ou pas
Sur ton modèle de Volvo, je ne sais pas, mais ailleurs, le fait de brancher la clim' déclenche automatiquement le fonctionnement des ventilos.
Ensuite, le bouchon du vase d'expansion peut devenir fuyard avec le temps. Cela donne des crachouillis blanchâtres sur la périphérie du vase avec une obligation de remise à niveau de LDR.
Si tu dois le changer, veille à reprendre le même indice d'ouverture de température!
Enfin, bien contrôler l'état du vase et le changer s'il n'est plus étanche!
Bon courage et tiens-nous avertis
!

Sur ton modèle de Volvo, je ne sais pas, mais ailleurs, le fait de brancher la clim' déclenche automatiquement le fonctionnement des ventilos.
Ensuite, le bouchon du vase d'expansion peut devenir fuyard avec le temps. Cela donne des crachouillis blanchâtres sur la périphérie du vase avec une obligation de remise à niveau de LDR.
Si tu dois le changer, veille à reprendre le même indice d'ouverture de température!
Enfin, bien contrôler l'état du vase et le changer s'il n'est plus étanche!
Bon courage et tiens-nous avertis
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Volvo: le luxe, pas la frime
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