Courroie de distribution à 5000 KM

[timad]

Changer une courroie de distri sur un bloc rouge n'est jamais une opération bien compliquée... mais particulièrement sur le B230E le décalage d'un seul cran engendre un vrai carnage. Perso je changerai au moins les galets en passant, ça serait dommage de se retrouver avec une courroie mal tendue et d'y laisser le moteur
A l'époque j'avais réalisé ce petit tuto pour un 230FK

http://fr.calameo.com/books/003112785ff877052d943