31-05-2016, 20:02:26
Je viens de faire changer ce foutu boitier sur la 850 de mon père (trouvé en neuf chez Skandix)
Mais ne faut-il pas:
---1 effacer les codes défauts
---2 caler correctement le contacteur angulairement?
Car la voiture ne veut rien savoir à froid et se met en position lente avec flèche orange allumée.....par contre à chaud rien.
Merci de vos réponses
Mais ne faut-il pas:
---1 effacer les codes défauts
---2 caler correctement le contacteur angulairement?
Car la voiture ne veut rien savoir à froid et se met en position lente avec flèche orange allumée.....par contre à chaud rien.
Merci de vos réponses