Pompe de direction assistée bruyante à basse vitesse

[ZonzonV40]

Re,
Après plusieurs "expertises", rien de bien nouveau, un garage m'a dit que ça patinait mais en dégrippant aucun changement.
Je suis allé voir mon voisin, expert en petit train, qui m'assure qu'aucune pompe n'est touchée, mais que c'est le galet tendeur qui est fatigué, et donc la courroie qui patine quand le moteur vibre. On en revient au même point.
Effectivement quand on regarde le galet tendeur, il bouge quand le moteur tourne... La courroie elle, n'en est qu'à la moitié de sa vie... Ceci dit, je roule au GPL, ma voiture broute donc énormément (C'EST A CH... LE GPL), le moteur vibre donc énormément, et je pense que ça accélère l'usure de pas mal de choses...

Ainsi, pour commencer, je vais changer courroie + galet tendeur.

Quelqu'un a un tuto pour une v40 de cette âge là?
J'ai juste trouvé ça
http://forum.univers-volvo.com/post-231356.html mais y'a plus les photos je vois pas ce qu'il appelle la "patte", et j'ai pas l'impression qu'il change le galet.

Merci encore:!