21-04-2016, 14:40:24
(Modification du message : 17-09-2019, 08:34:44 par Antoine240bk.)
Bonjour la Cie!
Un p'tit bout de temps sans le forum...
J'ai dernièrement changé les ressorts d'amortisseurs arrière du V70! L'été dernier j'avais fait les amortisseurs en Sachs mais toujours pas satisfait quand je chargeais beaucoup la voiture. Cette fois ci c'est des ressorts renforcés ( Heavy Load) de chez Skandix.
Coupelles, ressorts et supports silent bloc.
Outils: Douille de 15mm , 18mm / Pas besoin de comprimer les ressorts.
![[Image: a4Ppb0n0_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/47/15/a4Ppb0n0_o.jpg?download=true)
Pas très compliqué à faire mais ca demande quelques précautions lors du levage arrière de la voiture, alors soyez prudent.
![[Image: Q2LzCyHO_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/8c/00/Q2LzCyHO_o.jpg?download=true)
Pour démonter les ressorts il faut désolidariser l'amortisseur en bas (douille de 18mm) afin que le train arrière tombe et détende le ressort. Ensuite dévisser la coupelle bas du ressort Douille de 15mm. Le ressort sort tous seul.
![[Image: XIrhfeDf_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/51/92/XIrhfeDf_o.jpg?download=true)
Pour le remontage c'est plus délicat, les nouveaux ressorts n'étant pas exactement profilés comme les anciens il faut trouver la bonne positions pour mettre la coupelle neuve et éviter les frottements sur le ressort sinon couinements assurés!!
Je m'y suis repris à deux fois quand même
![[Image: W9vpXpT9_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/2b/11/W9vpXpT9_o.jpg?download=true)
Voilà!
![[Image: k6PNIBRn_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/6c/8d/k6PNIBRn_o.jpg?download=true)
Je suis très satisfait, l'arrière est un peu plus haut, niveau chargement je vais y gagner, niveau tenu de route c'est super confortable et j'ai l'impression d'avoir l'arrière plus ferme!
Un p'tit bout de temps sans le forum...

J'ai dernièrement changé les ressorts d'amortisseurs arrière du V70! L'été dernier j'avais fait les amortisseurs en Sachs mais toujours pas satisfait quand je chargeais beaucoup la voiture. Cette fois ci c'est des ressorts renforcés ( Heavy Load) de chez Skandix.
Coupelles, ressorts et supports silent bloc.
Outils: Douille de 15mm , 18mm / Pas besoin de comprimer les ressorts.
![[Image: a4Ppb0n0_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/47/15/a4Ppb0n0_o.jpg?download=true)
Pas très compliqué à faire mais ca demande quelques précautions lors du levage arrière de la voiture, alors soyez prudent.
![[Image: Q2LzCyHO_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/8c/00/Q2LzCyHO_o.jpg?download=true)
Pour démonter les ressorts il faut désolidariser l'amortisseur en bas (douille de 18mm) afin que le train arrière tombe et détende le ressort. Ensuite dévisser la coupelle bas du ressort Douille de 15mm. Le ressort sort tous seul.
![[Image: XIrhfeDf_o.jpg?download=true]](https://images2.imgbox.com/51/92/XIrhfeDf_o.jpg?download=true)
Pour le remontage c'est plus délicat, les nouveaux ressorts n'étant pas exactement profilés comme les anciens il faut trouver la bonne positions pour mettre la coupelle neuve et éviter les frottements sur le ressort sinon couinements assurés!!
Je m'y suis repris à deux fois quand même

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Voilà!
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Je suis très satisfait, l'arrière est un peu plus haut, niveau chargement je vais y gagner, niveau tenu de route c'est super confortable et j'ai l'impression d'avoir l'arrière plus ferme!


Volvo XC70 2.5 T AWD P2 BVA B5254T2 12/2005 Four-C EX : Volvo V70 P1 2.4l 20s 170ch B5244S 03/2000 - Volvo 245 GL Break 1979 B21 -Gpl - Volvo 240 GL Break 04/1992 B230F