10-04-2016, 19:09:38
Bon, bah la jeune fille a failli se faire violer, mais elle a résisté et ses agresseurs sont repartis insatisfaits, non sans lui laisser quelques bleus et marques...
Sympa, le matin, ce genre de découverte...
Trouvé la baguette de lèche vitre conducteur par terre, les trois serrures ont été rectifiées au tournevis, la porte conducteur a été voilée, la gouttière a pris un coup comme ils prenaient appui dessus, peinture éraflée, voire virée et métal écorché sur les portes gauches et le montant central, et un galet pointu trouvé à côté de la voiture alors qu'il n'avait rien à foutre là me fait dire qu'on a essayé de péter la vitre de coffre gauche (2-3 petits impacts)...
Tout ça pour une voiture vide sans rien en évidence...
Bref, la serrure conducteur est défoncée, plus moyen d'ouvrir par là, obligé d'ouvrir côté passager et traverser la voiture, et fermeture par la porte arrière gauche...
Les deux autres serrures ont pris des coups, mais toujours à peu près fonctionnelles...
J'ai redressé la porte vite fait en pressant le haut de la portière après avoir intercalé une cale en bois contre le montant, c'est de nouveau étanche, quand à la base je voyais l'habitacle depuis l'extérieur...
Bref, suis juste bon pour me trouver de nouvelles serrures...
Et la garer avec le neiman mis en virant un fusible essentiel à chaque fois que je la pose d'ici à ce que je trouve un module antivol à coller dessus...
Sympa, le matin, ce genre de découverte...
Trouvé la baguette de lèche vitre conducteur par terre, les trois serrures ont été rectifiées au tournevis, la porte conducteur a été voilée, la gouttière a pris un coup comme ils prenaient appui dessus, peinture éraflée, voire virée et métal écorché sur les portes gauches et le montant central, et un galet pointu trouvé à côté de la voiture alors qu'il n'avait rien à foutre là me fait dire qu'on a essayé de péter la vitre de coffre gauche (2-3 petits impacts)...
Tout ça pour une voiture vide sans rien en évidence...
Bref, la serrure conducteur est défoncée, plus moyen d'ouvrir par là, obligé d'ouvrir côté passager et traverser la voiture, et fermeture par la porte arrière gauche...
Les deux autres serrures ont pris des coups, mais toujours à peu près fonctionnelles...
J'ai redressé la porte vite fait en pressant le haut de la portière après avoir intercalé une cale en bois contre le montant, c'est de nouveau étanche, quand à la base je voyais l'habitacle depuis l'extérieur...
Bref, suis juste bon pour me trouver de nouvelles serrures...
Et la garer avec le neiman mis en virant un fusible essentiel à chaque fois que je la pose d'ici à ce que je trouve un module antivol à coller dessus...
![[Image: u528.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/853/u528.jpg)
855 GLT 1995 2.5 10v / 945 Polar 1994 2.3 Turbo