25-03-2016, 12:49:12
juste un truc , je n ai pas eu besoin de tout démonter a l avant pour changer l amortisseur , j ai comprimé le ressort avec un compresseur de ressort ensuite j ai demonté l écrou de 24 du haut de l amortisseur, puis j ai pu enlever le ressort ,et finalement j ai enlevé la cartouche d amortisseur ; j ai pas eu besoin de démonter les rotules ou la jambe de force , voila voila si ca peut simplifier la tache
VOLVO 740 D24 1988 LOWRIDER / VOLVO 740 B230E 1988