[CONSEILS] Points a vérifier V40 2.0T 1998

[Namsborg]

Pas mieux que mon VDD.

Cher, ça dépend de tes moyens... ET de tes connaissances en mécanique.

Une distribution à 800 euros chez Volvo, 300 euros par un pote mécano ou pour seulement 150 euros de pièces quand tu le fais seul, ça te donne déjà une large fourchette.

Ce qui peut te coûter réellement, ce sont les éléments difficilement réparables par le mécano ou forumeur moyen.
La BVA en est un bon exemple. A la moindre panne (autre qu'une crépine+vidange) un garage te proposera de changer toute la boîte et les personnes réellement capables d'ouvrir et réparer une BVA se comptent généralement sur les doigts d'une seule main dans chaque région de France.

Tu l'auras compris, en plus des points que Slim a énuméré, il te faudra sans doute bien te pencher sur l'état de la BVA.
Malheureusement, je suis bien incapable de te dire quoi et comment vérifier ça...