28-02-2016, 16:28:19
Bon, ca avance... mais c'est quand même la galère (pour moi). J'ai pu tout dévisser sans casse. J'ai galéré pour sortir le support du filtre à huile et démonter la pipe de sortie d'huile du turbo (pas de place). Coté collecteur ca s'est plutôt bien passé même si sueurs froides à chaque fois que je dévissais un écrou. J'avais tellement bourré de dégrippant que même un goujon du collecteur est sorti tout seul en dévissant l'ecrou. J'ai pu sortir les joints et effectivement le deuxième était complètement bouffé. Les autres sont pas terribles non plus. Du coup je me demandais qu'est ce que je dois utiliser pour nettoyer les plans de joints coté culasse et coté collecteur car ils ont une sale gueule. Un produit en particulier?
740 break turbo intercooler 2L ( B200ET) 1989 250000km