08-02-2016, 23:25:01
Bon petit retour sur expérience j'ai débranché la durite de dépression du wastergate et là miracle le turbo charge à 100%. Du coup c'est mon TCV qui ne gere plus la pression du turbo comme il faut. Panne habituelle à ce qu'il paraît. J'ai plus qu'a le changer.
Et c'est pas du tout la même voiture. 🚀
Si ça peut t'aider sur ton manque de puissance. J'ai trouvé l'astuce sur un forum américain.
Et c'est pas du tout la même voiture. 🚀
Si ça peut t'aider sur ton manque de puissance. J'ai trouvé l'astuce sur un forum américain.
Volvo 850 R break - 1996 - boîte Automatique.
Volvo 244 turbo - 1981 - intercooler