Bienvenue sur Univers Volvo à toi, JM
!
Un peu dans l'ordre de tes questions, pêle-mêle:
La conso en turbo-essence, Volvo ou autre constructeur, c'est "à la carte"!
J'en ai une (BVM), je ne trouve pas: 10,5 l en mixte parisien fluide.
Cap'tain Cook avait fait en son temps un très bon topic de detailing, sur son V 70 Mk I. Tu y trouveras matière à valorisation de ta T-5.
L'éthanol voire même le SP 95 peut faire allumer le témoin orange "Lambda sond".
Les tapis de sol textiles? Introuvables en neuf sauf en occaz' sur la Baie.
Super pratique==> les tapis de sol "neige" en caoutchouc encore dispo au comptoir Volvo.
Manuel du conducteur trouvable sur le Net.
Volvo est très rapide pour refaire le double des clés. Venir au comptoir avec ta carte grise et au moins une de tes clés:
==> 3 jours et 55 € tc la clé (sans transpondeur).
"gros décrassage" ==> "huile de coude" aux beaux jours pour que ça sèche plus vite.
"vérins de coffre" ==> Volvo ou www.verinauto.eu
Il en manque; je laisse la place aux amis
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Un peu dans l'ordre de tes questions, pêle-mêle:
La conso en turbo-essence, Volvo ou autre constructeur, c'est "à la carte"!
J'en ai une (BVM), je ne trouve pas: 10,5 l en mixte parisien fluide.
Cap'tain Cook avait fait en son temps un très bon topic de detailing, sur son V 70 Mk I. Tu y trouveras matière à valorisation de ta T-5.
L'éthanol voire même le SP 95 peut faire allumer le témoin orange "Lambda sond".
Les tapis de sol textiles? Introuvables en neuf sauf en occaz' sur la Baie.
Super pratique==> les tapis de sol "neige" en caoutchouc encore dispo au comptoir Volvo.
Manuel du conducteur trouvable sur le Net.
Volvo est très rapide pour refaire le double des clés. Venir au comptoir avec ta carte grise et au moins une de tes clés:
==> 3 jours et 55 € tc la clé (sans transpondeur).
"gros décrassage" ==> "huile de coude" aux beaux jours pour que ça sèche plus vite.
"vérins de coffre" ==> Volvo ou www.verinauto.eu
Il en manque; je laisse la place aux amis

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