Tout le monde adore les Volvette, mais personne ne franchit vraiment le pas...
Mais qu'est-ce qui ne va pas
?
D'autant que les séries I, avant le face-lift avaient une ligne agréable à regarder avec des couleurs très seventies
.
Avec des augments sécuritaires, elles ont forci par la suite, avec un physique devenu... difficile
.
Il n'en reste pas moins une tenue de route plus sûre de propulsion neutre, grâce au report de la boîte sur l'ARR avec l'embrayage et le pont, comme le Transaxle des Porsche 924/944/928, les Alfetta GTV, 75 et quelques autres.
Essayez-la en B 200 E !
Mais qu'est-ce qui ne va pas
?D'autant que les séries I, avant le face-lift avaient une ligne agréable à regarder avec des couleurs très seventies
.Avec des augments sécuritaires, elles ont forci par la suite, avec un physique devenu... difficile
.Il n'en reste pas moins une tenue de route plus sûre de propulsion neutre, grâce au report de la boîte sur l'ARR avec l'embrayage et le pont, comme le Transaxle des Porsche 924/944/928, les Alfetta GTV, 75 et quelques autres.
Essayez-la en B 200 E
!
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