01-11-2015, 07:08:45
(31-10-2015, 18:50:42)Freid a écrit : Après une recherche un peu plus approfondie, il semblerai que ça vienne de l'alternateur.
Vu les prix de ceux ci un peu partout, je pense l'ouvrir pour changer uniquement les roulements.
Avez vous déjà fait cette opération sur cette auto, y a t'il des pièges à éviter ou alors c'est comme tous les alternateurs ?
Le souci, c'est pour enlever la poulie de l'alternateur. Il faut un outil spécial. De plus, je remplacerais la poulie de l'aternateur en même temps que les roulements
Volvo V50 T5 AWD, 2006, 255000km
Volvo XC70 D5 Ocean Race, 2006, 270000km