[780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour.

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[780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour.

gco

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#23

07-09-2015, 10:26:29

(07-09-2015, 10:12:27)GillesCX a écrit :
(15-08-2015, 23:27:43)savilleRW a écrit : L'auto étant à la fois la plus rare (Il4 turbo) et en excellent état (à part ce foutu merlier de ciel-de-toit et quelques broutilles)

Wahou, une 210CV. Là, pour le coup, c'est super rare. En Europe, on ne trouve que des 2l turbo en 194CV.

190 CV pour les 2l Turbo 16s "B204FT" (catalysés), ou 200 CV pour les "B204GT" (non catalysée).

D'ailleurs, pour les plus fortunés (ou fous !! Angel

Angel

) d'entre-vous....

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[780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par savilleRW - 15-08-2015, 23:27:43

RE: [780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par yves1841 - 16-08-2015, 05:08:14

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RE: [780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par MisterVolvo - 16-08-2015, 14:00:55

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RE: [780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par Antoine240bk - 16-08-2015, 16:09:10

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RE: [780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par gco - 16-08-2015, 23:31:44

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RE: [780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par methodman69698 - 17-08-2015, 09:36:09

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RE: [780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par Christophe240 - 18-08-2015, 19:42:02

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RE: [780] La brique mi-vache sacrée italienne, le retour. - par GillesCX - 07-09-2015, 10:12:27

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